- Справді, в плані очистки доріг не все робиться так, як нам того хотілося б, - говорить Микола Іванович. - Цьогорічна зима з самого початку виявилася доволі щедрою на сніг. А це одразу вимагало від комунальних служб значних зусиль та коштів. У перші години снігопаду на початку зими наші комунальники втратили дорогоцінний час. Потім прибирати спресований сніг стало значною проблемою. Для її вирішення ми постійно залучаємо найману техніку, оскільки таких потужних грейдерів наше міське комунальне господарство не має. Але навіть із використанням орендованої техніки у нас досить часто виникають проблеми. І їх, як це не дивно, створюють саме водії, котрі залишають свої авто на узбіччях у непристосованих до цього місцях. Особливо проблематичною у цьому плані є вулиця Молодіжна. Водій поставив машину, пішов у "Квартал" за покупками на 5 хвилин, а по факту - на півгодини. А грейдер, у якого є певний маршрут, мусить простоювати.
Ще одна проблема - з початку зими, в умовах досить інтенсивної роботи, наші комунальники вже використали увесь запас пісочно-соляної суміші. А на те, щоб вчасно просипати дороги, крім власне суміші, потрібне ще й пальне. За нашими підрахунками - це близько 200 тисяч гривень. Ситуація дещо ускладнюється початком нового бюджетного року, який зазвичай супроводжується певними перебоями з фінансуванням. Нині виконувач обов'язків начальника КП "БГВУЖКГ" Віталій Мурдій займається вирішенням питання придбання пісочно-соляної суміші.
У жителів міста є певні зауваження до чищення другорядних доріг, оскільки комунальники, ніде правди діти, основну увагу приділяють центральним вулицям. І ця ситуація є зрозумілою, адже загальна протяжність доріг міста становить сотні кілометрів. Відтак існуючий технічний, фінансовий та людський ресурси не дозволяють вчасно та якісно прибрати сніг з вулиць міста. Хоча я не знімаю відповільність із комунальників міста щодо цієї роботи. Сніг снігом, а дороги мають бути почищені.