Відповідно до Законів України «Про автомобільний транспорт», «Про засади державної регуляторної політики у сфері господарської діяльності», приймаючи до уваги звернення підприємств-перевізників щодо приведення у відповідність розміру тарифів на послуги міського пасажирського транспорту економічно обґрунтованим витратам, з метою збереження діючої маршрутної мережі та задоволення потреб громадян у доступних, якісних і безпечних перевезеннях, а також звернення жителів м. Боярка, керуючись Законом України «Про місцеве самоврядування в Україні», –

1. Погодити вартість проїзду на міських маршрутах загального користування м. Боярка в розмірі 2 гривні 50 копійок на території м. Боярка Києво-Святошинського району Київської області.
2. Оприлюднити дане рішення на сайті Боярської міської ради та в газеті «Боярка-інформ».
3. Вважати таким, що втратило чинність рішення виконавчого комітету Боярської міської ради від 15.03.2011 року № 26/1 «Про погодження вартості пасажирського перевезення на міських маршрутах № 1, 2, 3, 4».
4. Рішення набуває чинності з дня його офіційного оприлюднення.
5.Доручити міському голові Т. Г. Добрівському укласти додаткові угоди до договорів на здійснення пасажирських перевезень на міських маршрутах загального користування м. Боярка в частині зміни вартості проїзду.
6. Контроль за виконанням даного рішення покласти на заступника міського голови В. М. Дубовецького.


МІСЬКИЙ ГОЛОВА Т. Г. ДОБРІВСЬКИЙ


Аналіз регуляторного впливу
проекту рішення виконавчого комітету Боярської міської ради
«Про погодженняя вартості проїзду на міських маршрутах загального користування
м. Боярка »
1. Визначення та аналіз проблеми, на вирішення якої спрямований нормативно-правовий акт. Перевезення пасажирів проводиться при вартості проїзду 2,00 грн. (встановлено рішенням виконавчого комітету Боярської міської ради від 15.03.2011 року № 26/1 «Про погодження вартості пасажирського перевезення на міських маршрутах № 1,2,3,4». У зв'язку із ростом цін на паливо, мастильні матеріали та запасні частини (шини, акумулятори та ін.) для суб'єктів підприємницької діяльності виникла необхідність у перегляді діючих тарифів. Ціни на пальне та мастильні матеріали в порівнянні з попереднім періодом, коли встановлювались діючі тарифи на проїзд, зросли на 56%. Все це призвело до значного росту витрат на перевезення пасажирів, це означає, що станом на сьогоднішній день вартість перевезення 1-го пасажира автобусом становить 2,74 грн. (з ПДВ – 3,29 грн.).
Крім того, в період економічної кризи погіршились умови щодо заміни та оновлення рухомого складу за рахунок складності отримання кредитів та зростання відсотків, що призводить до збільшення вартості автобусів. Враховуючи вищевикладені фактори, перевізники подали розрахунки тарифів на перевезення пасажирів автомобільним транспортом в місті Боярка.
2. Ціль і завдання прийняття регуляторного акта. Проект регуляторного акта спрямований на приведення у відповідність тарифів на перевезення пасажирів автомобільним транспортом до розрахункових витрат суб'єктів підприємницької діяльності, які працюють на ринку перевезень.
3. Альтернативні способи досягнення поставленої цілі.
Можливі способи досягнення цілі Переваги (недоліки) обраного способу
1. Збереження діючого тарифу Переваги: - незмінні витрати громадян на проїзд; Недоліки: - погіршення обслуговування через велику зношуваність автотранспорту, що призведе до часткової або повної зупинки транспорту; - зростання напруги cеред перевізників через збитковість пасажироперевезень.
2. Перегляд тарифу Переваги: - забезпечення відповідності тарифу економічно обґрунтованим витратам суб'єктів підприємницької діяльності; - можливість підтримання в належному технічному стані автотранспортного парку ; - підвищення якості та безпеки надання послуг автомобільним транспортом; Недоліки: - незначне збільшення витрат громадян на оплату цієї послуги.
4. Механізм вирішення проблеми.
Виконавчий комітет Боярської міської ради, керуючись Законами України «Про місцеве самоврядування в Україні», «Про засади державної регуляторної політики у сфері господарської діяльності», «Про автомобільний транспорт», враховуючи звернення підприємств – перевізників щодо приведення у відповідність розміру тарифів на послуги міського пасажирського транспорту економічно обґрунтованим витратам та проведений аналіз розрахунків вартості проїзду виносить на громадське обговорення тарифи на перевезення пасажирів автомобільним транспортом відповідно в автобусах у розмірі 2,50 грн.
Регуляторний акт має місцевий характер впливу. При прийнятті рішення, регуляторний акт буде оприлюднено у засобах масової інформації.
5. Очікуванні результати прийняття акта. Прийняття зазначеного проекту рішення забезпечить можливість покращення якості та безпечності транспортних послуг. При цьому результатом підвищення ціни на проїзд стане часткове збільшення витрат громадян на оплату транспортних послуг.
6. Показники результативності акта.
Регуляторний акт досягне своєї цілі, якщо: - робота міського пасажирського транспорту буде якісною, зросте культура обслуговування пасажирів; - зменшиться кількість скарг громадян на погану якість пасажирських перевезень; - встановлені тарифи на проїзд у міському транспорті відповідатиме економічно обґрунтованим витратам.
7.Термін дії.
Термін дії запропонованого регуляторного акта – до прийняття наступного регуляторного акта, який залежитиме від економічних чинників (динаміка зміни вартості паливно-мастильних матеріалів, підвищення законодавчо встановленого розміру мінімальної заробітної плати, зміни у податковому законодавстві тощо).
8. Відстеження результативності акта.
Відстеження результативності застосування регуляторного акта буде здійснюватися через рік з дня набрання чинності регуляторного акту відповідно до ст.10 Закону України «Про засади державної регуляторної політики у сфері господарської діяльності».


Виконавчий комітет Боярської міської ради